Od 21. mája 2026 vstúpi do platnosti nový právny rámec EÚ pre cezhraničnú prepravu odpadov, ktorý zásadne mení pravidlá fungovania tohto procesu pre firmy aj orgány členských štátov. Nová úprava je výsledkom prijatia Nařízení Európskeho parlamentu a Rady (EU) 2024/1157 o preprave odpadov a nadväzujúcich vykonávacích predpisov.

Prechod z papierovej na digitálnu prepravu

Najvýraznejšou zmenou je povinné digitalizované spracovanie všetkých dokumentov a oznámení týkajúcich sa prepravy odpadov. Od uvedeného dátumu všetky subjekty (podniky aj orgány) musia komunikovať prostredníctvom centrálneho elektronického systému DIWASS (Digital Waste Shipment System) namiesto doterajšieho papierového režimu.
Tento systém umožní elektronickú výmenu všetkých oznamovacích formulárov vrátane tých pre „zelený zoznam“ odpadu a oznámení o přeprave. DIWASS prináša zefektívnenie, transparentnosť a lepšiu kontrolu prepravných údajov naprieč celou EÚ.

Širší kontext a cieľ nového rámca

Nové pravidlá sú súčasťou širšej stratégie EÚ smerom k cirkulárnej ekonomike a efektívnej správe odpadu. Digitalizácia by mala znížiť administratívnu záťaž, zlepšiť sledovateľnosť pohybu odpadu a zabezpečiť, aby sa odpad efektívne recykloval v rámci EÚ. Okrem toho nové pravidlá prispievajú k zamedzeniu nelegálneho obchodovania s odpadom, ktoré je významným environmentálnym rizikom.

Čo to znamená pre firmy

Pre spoločnosti, ktoré sa podieľajú na cezhraničných prepravách odpadov – či už ako výrobcovia, dopravcovia, recyklačné podniky alebo spracovatelia – to znamená:

  • úplný prechod k digitálnemu oznamovaniu a výmene informácií prostredníctvom DIWASS,
  • povinnosť elektronickej komunikácie o oznámeniach prepravy odpadu, žiadostiach a potvrdeniach,
  • vyššiu transparentnosť sledovania prepráv, ktorá znižuje riziko chýb alebo neúplných údajov,
  • možnosť rýchlejšieho spracovania povolení na strane orgánov vďaka centralizovanému systému.

Prečo je to dôležité

Doterajší režim založený na papierových formulároch bol nielen administratívne náročný, ale často zbytočne spomaľoval prepravu v rámci vnútorného trhu EÚ. Nový systém DIWASS by mal tento proces zjednodušiť a nastaviť jednotný elektronický kanál pre všetky oznamovacie postupy, čím sa zníži riziko chýb a zneužitia.